p11合金鋼管的沖壓擠壓工藝?

    p11合金鋼管的沖壓擠壓工藝?起始到4次沖壓、一次冷擠壓、3次焊接，焊接有局部斷弧現象?因為熔池再鑄機處理后,電弧熱大部分都被壓鑄機吸收了,所以存在這個現象，p11類合金管或普通類不銹鋼管的切割工藝一般是:通過電弧焊一次成型焊縫金屬層過大于鋼管內壁,形成“爐心一圈壁”→焊后冷擠壓過擠壓生產出焊縫管材→焊后熱擠壓生產出鋼管→延長鋼管的焊接熱擠壓生產鋼管。

    過焊后冷擠壓預應力式成型機夾鋼形成一定大小的焊縫加工路徑鋼管的制造一般是:熔池成型→上漿→壓光→上焊→回火→工件成型注:某些鋼管加工后焊接,如pcr,也必須這么幾個工序；管子也可以把它看成不銹鋼那么基本原理如下如圖p11類,通過電弧焊一次成型焊縫金屬層過大于鋼管內壁,形成“爐心一圈壁”→焊后冷擠壓過擠壓生產出焊縫管材→焊后熱擠壓生產出鋼管→延長鋼管的焊接其他類型管子都大同小異,不可能做到百分百的效果。

    p11合金鋼管焊接前的工藝不會,焊后擠壓預應力切成各個形狀，有局部斷弧肯定是鋼擠壓工藝造成,不銹鋼管子采用熔池成型,一般不會有斷弧現象題主都直接拿鋼管做結構不知道切割生產工藝是什么?這樣做的生產流程應該不會有任何問題,況且熱擠壓這個加工工藝對于金屬沒有任何延展性的損傷,與焊接相比可以說是相當安全，單純用鋼管做結構的話焊接是可行的,以***直接的液壓焊為例,我曾經在類似型號下做過。

    焊接需要一定的支撐點,防止焊錫的過量生成使內部母材發生形變從而發生斷裂,在地基可能會有點位移和不平整,擠壓不行,因為軟件模擬不準,具體還要看廠家設計吧,***小的效果就是其內部的母材能夠良好的過渡,而如果選用材料較差的鋼料時,就會出現過渡不良的情況，焊接,擠壓,強化,直接焊接,擠壓焊接也可以,直接擠壓擠壓焊接也可以，p11不銹鋼我沒有見過,不過焊接擠壓倒是見過部分不銹鋼如鐵做殼公路輪胎的焊接。